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宝玑的飞行年华 宝玑Type XXI 3817

2017年1月12日 – 宝玑的飞行年华 宝玑Type XXI 3817


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宝玑创办人Abraham-Louis Bregue先生发明陀飞轮,其大胆创新的思维影响腕表界至今。然而,宝玑充分的资源与满怀创意的点子并不唯独于腕表界,在第五代的执行长Louis Charles Breguet掌管时还跨领域製造飞机,创造了现代直昇机的前身,为配合其航空业务的措举,宝玑研发了一款配以驾驶舱仪表板的飞行计时机构,并于1935年推出首款计时码表。当年宝玑受法国军队委託製作 Type XX腕表,这款著名的计时表一直为法国空军及海军空战队服务至二十世纪80年代初。然而宝玑当年与航空业的故事,在此次推出复刻版BREGUET Type XXI 3817再度被人歌颂,BREGUET Type XXI 3817虽然已不再需要服役于航空专业领域,但带著诸多当代飞行表元素亮相,足以满足飞行表迷的渴望。
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▲Type XXI 3817计时码表,配以二十一世纪技术特徵,复古造型却体现了Type XXI飞行表的历史起源。

评点一:驾驶仪表板设计致敬

宝玑Type XXI 3817的面盘延续Type XX 系列的招牌元素,向当年宝玑研发的驾驶仪表板设计致敬。但不同以往的是,宝玑在面盘的细节处进行更细节的琢磨,复刻意味浓厚的Type XXI 3817计时分钟及秒累计器位于面盘中央,更备有12小时累计器及日期显示位于6时位置,昼/夜及小秒显示分别位于3时和9时位置,齐聚计时腕表常见且必备的功能,也是系列经典面盘的延伸设计。

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▲Type XXI 3817配衬小牛皮表带,42毫米表壳,表壳侧面钱币纹延续宝玑经典风格,灰石板色面盘,低调细緻,螺丝锁定表冠确保防水深度达100米。

评点二:刻意营造的复古感

全新Type XXI 3817的外型设计上,大大提倡复古元素,採用罕见的灰石板色面盘,搭配涂上特厚的超级夜光物料,时、分及 24 小时显示指针上的夜光物料略带微黄,刻意营造出早期Tritium 衰败后变色的感觉。宝玑在即便不使用青铜材质情况下,以技术完胜复刻沧桑感。2016年推出的Type XXI 3817,在外观上与上代产品Type XXI 3813颇为相似,不同的是二者之间的材质由铂金转变为不鏽钢。

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▲首次改用透明底盖的Type XX系列,表迷们终于有机会欣赏机芯的真面目。
评点三:系列首见透明底盖

承袭历史飞行表的外型,翻转至背面,採用透明底盖的设计终于出现在Type XX系列,因此Type XXI 3817为Type XX系列首款装配蓝宝石水晶底盖的腕表。搭载的584Q/2自动上鍊机芯是上一代的升级版,48小时动力储存,震频28,800次/小时,升级后不同的是更换了硅游丝和硅擒纵机构。而透过此次透明底盖的设计,我们可以看到精心修饰的机芯,以及金碧辉煌的自动盘饰有珍珠圆纹。

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BREGUET Type XXI 3817
不鏽钢材质/584Q/2自动上鍊机芯/时、分、小秒、日期显示/飞返计时功能/昼夜显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水100米/表径42mm

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