2017年4月14日 – MB&F与L’Epée 1839共同呈献“登月座钟”


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现实叫人失望!20世纪60年代,科幻故事带领我们乘坐漂浮滑板腾云驾雾,驱策想象力远走高飞,但最终成真的,却是不会飞翔、带着轮子在硬实地板上滑动的板子。科幻故事承诺我们3D立体电视,工程师也圆满达成任务,但才看了一眼我们就感觉晕眩,从此敬谢不敏。科幻故事在我们脑海中留下优雅的卵形火箭样貌,期待它带领人类登上月球、远扬彼方。工程师再一次圆满达成任务,不过尽管火箭切实可用,外形却是笔直、呆板的圆柱体。

某些事物最好还是待在想象世界里,MB&F的Destination Moon登月座钟深谙个中道理。拿捏得宜的工程巧思,打造出一款八日座钟,特殊外形脱胎自1960年代科幻故事中的火箭,但仍保留充分的空间,放任我们的想象力填补其中细节。

Destination Moon由MB&F构思,并由瑞士首屈一指的时钟生产商L’Epée 1839制作,呈现儿时梦想中典型的鱼雷造型火箭。但只要近距离观察,会发现它极简风格的外形着重的是神似而非形似。

带有冲压数字的两枚大直径精钢转盘用于显示小时与分钟。虽然时间显示的清晰度不成问题,但是想要专注阅时而不分心贪看令人叹为观止的垂直结构透视机芯,还真需要深厚的专注力。

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专为Destination Moon研发的L’Epée八日机芯结构,是依循真实火箭的设计概念。火箭的动力来自底部,Destination Moon的动力也是来自底座上超大的上链钮。火箭的管理与控制系统位于动力源上方;Destination Moon依循相同配置,在时间显示下方配置控制精准度的垂直调速器,并在机芯顶端设置时间设定钮。配备旋转摆轮的调速器十分引入注目,因此外围有几乎难以察觉的矿物玻璃片保护,借此隔绝宇宙辐射(或是好奇的手指)。

为进一步向儿时玩具与幻想致上敬意,Destination Moon机芯上的水平圆形机板还模仿法国Meccano模型玩具零件,分别打上孔洞。尽管整体采用看似轻巧的镂空结构,但Destination Moon其实一点都不轻,重量达到四千克(九磅):牢固的着陆舱能确保火箭不会轻易偏离轨道(或是被人给撞倒)。

此外,还要郑重介绍Neil:令人会心一笑的小塑像。他身着太空装,采用纯银与精钢打造,靠磁力吸附在连接机芯上链钮的登艇梯上。Neil是负责驾驶Destination Moon飞向未知世界的天空人,但更重要的是体现人与机器融为一体的赤子之心。

Destination Moon登月座钟共推出黑色、绿色与蓝色PVD镀层款,以及钯金(银色)等4款,每款限量发行50只。

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灵感

Destination Moon登月座钟是L’Epée 1839与MB&F携手合作的心血结晶,设计概念源自L’Epée机芯设计师、同时也是科幻火箭迷尼古拉·布兰盖(Nicolas Bringuet),采用他原创的独特垂直机芯结构。布兰盖在热情的驱策下,仅用了一个漫长、几乎没有合眼的周末,就完成机芯的设计。L’Epée随后主动联系MB&F,提出根据机芯结构设计出火箭造型的想法,双方的合作计划立刻如火如荼地展开。

MB&F内部设计师史蒂凡诺·潘特洛托(Stefano Panterotto)构思出火箭雏形,但最初的造型太过写实,缺乏某种吸引人的魅力。矛盾的是,要增添火箭的魅力,解决之道反而是移除它的覆皮,好令它的外观更具科技感——这一点要归功类似Meccano玩具的穿孔机芯机板——同时建构激发观者发挥想象力的框架。

Destination Moon真正吸引人的地方在于空间,这里并不是指我们头顶上的宇宙空间,而是座钟刻意留白的空间。如果将火箭上的所有空间都给填满,观者势必会将其看作是某人的年少回忆,但因为Destination Moon这款火箭桌面座钟预留许多空间,并采用透视结构,反而能够因人而异,呈现出略有差异的面貌:它是属于观者童年回忆中的火箭,而不是某人特定的想象……;太空从来不是空无一物,而是充满各种想象。

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制作

Destination Moon由MB&F完成设计,制作工作则是交由瑞士首屈一指的高端时钟制造商L’Epée 1839负责。垂直同心圆结构的八日机芯是专为Destination Moon开发,但也与MB&F近期推出的时间机器第七号Aquapod有着惊人的相似度:一款是以火箭为灵感的桌面座钟,另一款则是取材自水母的水生腕表,但两者都搭载垂直同心圆结构机芯,并从底部汲取动力。

为Destination Moon锦上添花,或者说是成就其亮点的部分,是攀爬在底部登艇梯上的小人偶:Neil。他采用纯银打造,头戴一顶精钢头盔,身着1960年代的太空装,为Meccano风格的透视火箭造型及机械装置,增添一丝活泼有趣的人情味。Neil可以借由磁力吸附在Destination Moon登艇梯的任何一处。究竟他是正要登艇展开一趟太空冒险,还是刚完成登月任务返回地球,一切都取决于观者的想象。

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机械装置

Destination Moon座钟的动力来自底部的大型上链钮,它可以通过登艇梯将动力传送至主发条盒。引入注目的调速器采用垂直方式固定,让人可将其运转尽收眼底。外围有矿物玻璃隔绝,防止好奇的指尖碰触。

两枚带有白色冲压数字的精钢圆盘分别显示小时(最上方)与分钟,并与调速器上方的流线型双头指针位于同一轴线上。时间是经由机芯最顶端的中央按钮设定。

Destination Moon底部三枚抛光如镜的着陆舱能提供可观重量,确保座钟的稳定性。

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Destination Moon登月座钟: 技术规格

Destination Moon登月座钟共推出黑色、绿色与蓝色PVD镀层款,以及钯金(银色)等4款,每款限量发行50只。

显示

冲压小时与分钟显示,位于精钢转盘上

火箭

尺寸: 41.4厘米(高)x 23.3厘米(直径)

重量: 4.0千克

构架:哑光打磨精钢

着陆舱:镀钯黄铜,蓝色、绿色与黑色款经过PVD镀层处理

总零件数(包括机芯):237

Neil(太空人小雕像)

抛光纯银,精钢头盔;磁吸在登艇梯上。

机芯

L’Epée 1839设计与制作

多层垂直结构

摆频: 2.5赫兹 / 每小时18,000次

动力储存: 8日,由单发条盒提供

机芯组件: 164

宝石: 17

因加百录(Incabloc)防震装置,外围有矿物玻璃保护

材质:镀钯黄铜、精钢与镀镍精钢

机芯打磨:抛光、喷砂及哑光处理

上链: 转动火箭底部的推进轮进行手动上链

设定:时间设定钮位在时间显示环上方、机芯的最顶端


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2017年2月22日 – MB&F发表Legacy Machine No 2鈦金属版本


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自2013发表以来,MB&F的Legacy Machine No 2(LM2)系列款式即以鐘表史上罕见的双飞行摆轮机制掳获表坛的注目。继18K玫瑰金、18K白金版,以及18只具有亮眼天空蓝表盘的限量铂金版后,MB&F 将在2017巴塞尔表展龙柱推出重新微调设计、全球限量18只的鈦金属版本。

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MB&F Legacy Machine No 2鈦金属款式

Ti-6Al-4V (grade 5)鈦表壳,表径44毫米,时、分指示、行星差动齿轮将双整时器的平均震频传送至单一走时轮系,由Kari Voutilainen以及Chronode的Jean-François Mojon,共同為MB&F研发的立体鐘表机芯,动力储存45小时,蓝宝石水晶玻璃镜面及底盖,防水30米,鱷鱼皮表带。

MB&F的Legacy Machine将歷史上最伟大的製表师们所发明的重要鐘表装置,进行了一种惊人的重新詮释。然而第一眼看到LM No.2上藉四隻优雅弧形支臂高悬於表盘的双飞行摆轮时,或许任谁都会对这种天马行空的现代造型感到些许疑惑吧?但请别误会,事实上LM2这只表的渊源能追溯到超过250年前的三位伟大製表师:亚伯拉罕.宝璣(Abraham-Louis Breguet,1747-1823)、费迪南.贝杜(Ferdinand Berthoud,1727-1807),以及安提.尚菲尔(Antide Janvier,1751-1835)。

 

这三位18世纪的鐘表传奇之所以留名,不仅仅是因為他们的发明天赋,还因為他们都製作过具有两个摆轮的座鐘与腕表。

 

置於表盘最显眼的高处,LM2的这两枚舞台焦点是从製表史上最罕见的机制之一──双整时器(dual regulator)上获得灵感,同时也是向其表达致敬之意。而另一项同样罕见之处,则在於LM 2的双摆轮是经过一个差动齿轮,将两者平均的震频传送至一组单一的轮系上──这在大部分的双摆轮鐘表上往往是由两枚机芯独立运作。

 

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MB&F Legacy Machine No 2鈦金属款式双整时器的悬浮平衡摆轮紧紧抓住欣赏者的双眼时,傲然立於表盘下方的大直径「行星差动齿轮(planetary differential)」,其实才是LM2真正的心臟。

 

在LM2圆拱形蓝宝石水晶表镜下的表盘──实际上也是这枚经精心打磨的机芯上层基板,為我们示范了何谓具对称美感的极简风格。表盘由上至下的配置為:位於12点鐘位置的白色漆面时分盘与蓝色金质指针,和6点鐘突出表面的大直径差动齿轮形成了视觉上的完美平衡。表盘由左至右的排列,则是双飞行摆轮与各自的擒纵系统如镜射般相对,及从中心固定住摆轮游丝的单臂支架。

 

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MB&F Legacy Machine No 2的机芯整体均经最高等级的手工打磨处理,反映19世纪风格。内倒角抛光突显打磨工艺,尚有倒角抛光、日内瓦波纹、手工鐫刻

 

当双整时器的悬浮平衡摆轮紧紧抓住欣赏者的双眼时,傲然立於表盘下方的大直径「行星差动齿轮(planetary differential)」,其实才是LM2真正的心臟。这枚齿轮是微机工程上的一大挑战,尤其是以差动齿轮连结复数整时器的鐘表裡面,仅极少数能够在如此复杂的高精準机制下克服这项挑战。这枚差动齿轮扮演著三种角色:一、将动力传递给两组整时器。二、从两组摆轮上分别接收等时频率。三、将两组整时器的平均频率传送给走时轮系,以便显示最终的时间资讯。

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MB&F Legacy Machine No 2鈦金属款式配备由Kari Voutilainen以及Chronode的Jean-François Mojon,共同為MB&F研发的立体鐘表机芯,具单发条盒手动上鍊,动力储存45小时。其行星差动齿轮由3枚大齿轮5枚小齿轮组合而成,两枚11毫米特製平衡摆轮,具4只传统调校摆轮螺丝;摆轮悬浮於机芯与表盘之上,传统宝璣式游丝,尾端以螺栓固定,摆轮震频每小时18,000次/2.5赫兹。

 

 

LM2的机芯是由获奖製表师Jean- François Mojon (2010年日内瓦鐘表大赏最佳製表师得主)及Chronode的製作团队共同為MB&F特别研发而成。享有业内美誉的独立製表师Kari Voutilainen,也向外保证这枚机芯的风格美感与19世纪高品质的传统鐘表一致,并有著至高的手工打磨工艺。

 

 

MB&F – 概念实验室的起源

在2015年,MB&F欢庆其创立10周年。这是史上第一个鐘表概念实验室的10年: 10年来颠覆传统与想像的爆炸性超级创意,成就广受好评的鐘表机械(Horological Machines)与传统机械( Legacy Machines)之10个非凡出眾机芯,以这样稳扎稳打的根基MB&F成了知名的鐘表殿堂。

在经歷15年管理知名鐘表品牌后,Maximilian Büsser於2005年辞去Harry Winston董事总经理一职并创立的MB&F,也就是Maximilian Büsser & Friends。MB&F是一间艺术及微工程概念实验室,并透过一群出眾的独立鐘表专家,共同致力於设计及製造出极具创意且重要的概念手表。与这些菁英共同合作研发,让Max相当乐在其中。

2007年,MB&F推出第一只腕表Horological Machine No1(HM1)透过其复杂多层次、3D立体架构腕表的概念与表坛首次採用的完美机芯传动结构,奠定了品牌在特殊机械的一席之地,更传达了原创理念 -从HM2、HM3、HM4、HM5、HM6、HM7、HM8到至今的HMX,所有的机械皆可以诉说时间,而不是仅只於报时。

2011年,MB&F发表了Legacy Machine系列,这是一个受到传统製表所啟发的全新系列,藉由优异的鐘表技术来重新詮释复杂机械,以所创造出极富当代风格的机械工艺向19世纪的超凡製表技艺致敬。从LM1到LM2,MB&F更研发了自製机芯LM101。2015年更推出Legacy Machine Perpetual全面整合性万年历。MB&F目前仍然交替发表颠覆传统的创新Horological Machines系列与源自传统经典啟发製成的Legacy Machines系列。

除了Horological与Legacy  Machines系列表之外,MB&F更与音乐盒製作专家Reuge合作共同创造了太空时代的音乐盒(MusicMachines1,2和3); 和L’Epée1839共同创製非凡太空站型座鐘(StarfleetMachine)和蜘蛛(Arachnophobia); 以及三个机器人时鐘(Melchior,Sherman和Balthazar)2016年,MB&F更跨界与Caran d’Ache 创作Astrograph 火箭笔机械装置,让笔融入更多科技童趣。

在这一段10多年的旅程中,MB&F也荣获了许多杰出大奖的肯定,也坚定我们革新之路的信心,其中更包含了超过4项来自著名日内瓦鐘表大赏所颁发的大奖:如2016年,LM Perpetual万年历赢得最佳历法腕表大奖。2012年由日内瓦内瓦鐘表大赏Grand Prix d’Horlogerie,LM1荣获「最受公眾欢迎奖」(由鐘表表迷投票选出)以及「最佳男装腕表奖」(由评审投票选出)的双重肯定。2010年,MB&F以HM4赢得日内瓦鐘表大赏的「最佳概念与设计腕表」的奖项。而2015年,MB&F以独特的HM6 Space Pirate宇宙海盗在国际红点大展上荣获”红点”的「最佳中的最佳」大奖(Red Dot: Best of the Best)。


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2017年2月9日 – MB&F 推出时间机器第七号「Aquapod」


先后融合外太空(HM2、HM3、HM6)、飞行器(HM4)及赛车(HM5、HMX、HM8)等元素,并在制表领域开疆拓土之后,MB&F这一次带着时间机器第七号(Horological Machine No.7)——又称HM7 Aquapod,下潜水域之中。

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在取材自水母的仿生设计中,HM7 Aquapod淋漓尽致地搭载了机械腕表的内在精华:一枚中央飞行陀飞轮矗立在同心圆垂直机芯结构顶端,时间显示由中心辐射而出,宛如池塘中波动的涟漪。

HM7 Aquapod以钟表水母为构思起点,引擎的整体结构也具有入木三分的生物形态。水母拥有径向对称的外形;Aquapod同样以径向对称的造型呈现。水母是从触手捕获的食物中汲取养分;HM7同样是从触手造型的自动上链摆陀中获得动力。

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水母的大脑中有按径向对称排列的神经元环路;Aquapod同样拥有以径向对称环路显示的小时及分钟。水母顶部有伞状或钟状皮褶;HM7 Aquapod中央则矗立着飞行陀飞轮,负责调节摆陀产生的能量,并将其转化为时间显示。

上链摆陀的触手是由一整块实心钛金切削而成,三维立体造型则使得加工及打磨过程充满挑战。触手下方固定一枚铂金配重,确保上链过程更彻底、更具有效率。

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另外,腕表还配备了陶瓷表圈。虽然时间机器第七号并不是潜水表,但它在水中仍能如游鱼般自在,因为MB&F赋予了它所有正统潜水表所具有的元素:单向旋转表圈。尽管如此,Aquapod的表圈却不同于世上其他潜水表:它的表圈并非固定在表盘上,而是如同漂浮的救生圈般在外围独立呈现。

HM7引擎由303枚零件组成,提供72小时动力储存,完全由MB&F自行研发完成。从底部的上链摆陀、主发条盒、小时及分钟显示器,到最上层的飞行陀飞轮,内部所有机械构造都在三维球体中、以同心圆方式围绕中心旋转。高凸的蓝宝石水晶表镜曲线,与时间显示外圈的造型搭配相得益彰。后者不是单纯的平面棱角,而是采用经过精密数学运算而得的圆弧结构。

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此外,如大部分的水母一样,HM7也能在暗处发光。除了常见的夜光小时及分钟刻度之外,机芯内部四周也同样能焕发光芒,在夜里照亮飞行陀飞轮。另外,就连触手造型的上链摆陀四周也会发光,让人能在黑暗中欣赏它的运转姿态。

HM7 Aquapod共推出33枚5级钛金款,搭配蓝色表圈,以及66枚18K 5N+红金款,搭配黑色表圈。

HM7 Aquapod技术细节

灵感

打造一款水下腕表的灵感,源自MB&F创办人Maximilian Büsser与家人在海边度假的回忆,其中包括与水母接触的片段。尽管这段回忆看似并不重要,但却在Büsser的脑海中埋下契机,从而促使他打造出今天这款由触手驱动的三维立体时计。虽然时间机器第七号的设计灵感很快就水到渠成,但研发过程却耗时多年。漫长的时间投入是研发必经的过程,这也使得后来HM8比HM7更早面世,因此多少引起了各方疑惑。

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引擎

尽管HM7 Aquapod看似充满现代感,但其三维球体的机芯结构设计却已有数百年历史,那就是源自盛行于十八世纪的“洋葱”怀表。当多数腕表机芯皆以水平开展、尽可能维持平整的同时,HM7引擎内部所有零件却采用垂直配置,选择向上发展而不是向外开展。HM7的机芯是由MB&F全程自主研发完成。

从底部到顶层的零件中,上链摆陀、主发条盒、时分显示器及飞行陀飞轮等,都围绕着中心轴以同心圆方式装配完成。机芯底层的摆陀会通过如同阶梯的传动系统,以爬楼梯的方式将动力传送至顶层的飞行陀飞轮调节机构。

同心圆结构将小时与分钟显示器安排在机芯外围,这在技术上是一大挑战:该如何支撑直径如此宽阔的时间显示外圈?答案是开发出超大直径的陶瓷滚珠轴承,用以支撑球截形小时及分钟显示器,并以极低的摩擦系数进行旋转。球截形圆盘以铝合金和钛金打造,同时兼顾质轻与坚固的特性。

当初如果使用一般的陀飞轮,势必得采用尺寸较小、时间显示不够清晰的表圈,才能与上层桥板结构配合。因此,经过深思熟虑之后,我们决定采用飞行陀飞轮。白天时,可以将机芯顶端旋转不息的飞行陀飞轮尽收眼底;到了晚上,内部机芯外围的三道AGT Ultra(环境光技术)发光饰条,则能让陀飞轮在其光照下一览无遗。

上链摆陀的触手是由一整块实心钛金加工而成。触手的曲线及三维立体造型,无论是在加工或打磨上,都是高难度的挑战,特别是打磨工艺还交替采用了抛光与缎面打磨。在质地轻巧的钛金触手底下,固定有一枚颇具份量的铂金配重,以确保HM7引擎的上链更有效率。

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时间显示

两枚以铝合金及钛金打造的球截形圆盘用于显示小时与分钟,并通过特制的大尺寸陶瓷滚珠轴承加以支撑。

小时与分钟时标及刻度皆以手工涂上Super-LumiNova夜光涂料,即使在夜里也清晰可辨。之所以采用手工操作,是因为机器无法在曲面如此大的零件表面上完成准确的套印工作。

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表壳

HM7 Aquapod的表壳基本上就是一个立体的三明治造型,在金属表壳圆箍两侧,由两件高凸的蓝宝石水晶半球体所构成。单向旋转陶瓷表圈漂浮在表壳外围;两枚表冠的位置则介于表圈与表壳之间:左侧表冠用于为机芯上链(如有必要的话);右侧表冠则用于设定时间。表冠采用符合人体工学的大尺寸设计,就算手指被水沾湿,操作起来也能得心应手。

要制作出醒目抢眼的曲面陶瓷表圈,首先需使用激光在陶瓷表面蚀刻出时标及刻度,接着在蚀刻完成的部分填入硬化钛金。最后,抛光整个表圈,直到它焕发出明亮光彩。

航天等级的模塑橡胶表带凸显HM7 Aquapod的休闲气质,无论是在陆上搭配牛仔裤及T恤,或是在水中搭配潜水装,都同样合适得体。

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水母

矛盾的是,英文中的水母(jellyfish),事实上并不是鱼(fish),而且也不是由果冻(jelly)构成;它和人类一样,身体里几乎都是水。水母是现存最古老的多细胞动物,甚至比恐龙更加古老。它拥有最基本的分布式信息处理能力,虽然没有大脑中枢,却拥有彼此相连的神经环路,足以处理任何思维需求。水母对碰触非常敏感,拥有视觉并能识别方向。

水母很容易进行无性繁殖:只要将一只水母一切为二(并不建议各位这么做),它就会长成两只基因完全相同的水母。另外,水母也曾到过太空:1991年,数只水母被航天飞机“哥伦比亚号”携往太空,并成功繁殖。

水母会发光,而且通常是美丽的光彩。不同的水母会使用磷光、夜光或生物光让自体发光,目的是吸引猎物或是躲避猎食者。发光的触手能够发挥特别效果,因为光能让原本极小的形体看来非常巨大。

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HM7 Aquapod技术细节

分别推出搭配蓝色表圈的5级钛金款,以及搭配黑色表圈的18K 5N+红金款:两款都拥有相同的蓝色夜光。

引擎

三维立体垂直结构、自动上链,由MB&F自行设计开发

60秒中央飞行陀飞轮

动力储存:72小时

摆频:18000次/小时(2.5赫兹)

三维立体上链摆陀,材质为钛金与铂金

零件数:303

宝石数:35

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功能 / 指示

两枚铝合金 / 钛金球截形圆盘负责显示小时与分钟,并以中央超大陶瓷

轴承为支撑转动

单向旋转表圈显示时间的流逝

时标、刻度及上链摆陀外围涂有Super-LumiNova夜光涂料

飞行陀飞轮四周有3道AGT Ultra(环境光技术)发光饰条

两枚表冠:左表冠上链,右表冠设定时间

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表壳

球体造型

材质:5级钛金款或18k 5N+红金款

尺寸:53.8毫米 x 21.3毫米

零件数:95

防水深度:50米 / 150英尺 / 5个大气压

蓝宝石水晶表镜

顶部及底部蓝宝石水晶镜面皆经过双面防眩光镀层处理

表带和表扣

航天等级FKM 70 Shore A模塑氟碳橡胶表带,搭配与表壳同材质的折叠式表扣


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2016年10月11日 – 融汇MB&F精华与Can-Am灵魂之作:Horological Machine N°8「Can-Am」


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过去十年内,MB&F的Horological Machines系列以两项经典特色而闻名:独特的几何美感与重现1970年代光学稜镜表面的Amida腕表。首度採纳光学稜镜设计的系列為HM5,与紧接在后的HMX。此外,还有MB&F迄今最受欢迎的型号HM3所应用的核心标誌元素:「战斧」造型的自动盘。Horological Machine N°8 (HM8) 融汇上述匠心独具的两种特色,并结合了灵感源自Can-Am赛车的新颖设计,打造工艺精巧的极速奇幻腕表。

各位绅士,发动引擎,感受「风驰雷擎」的快感吧!

HM8的诞生,是為了向 Can-Am版本的殿堂级涡轮赛车致敬。「没有极限」的Can-Am竞速系列赛事如今已成绝响,直至2016年已享50週年的辉煌歷史。帆美挑战赛(Canadian-American Challenge Cup)简称Can-Am,是跑车竞速系列赛,举办期间為1966年至1987年止。Bruce McLaren专為Can-Am系列赛研发了他的第一辆跑车,McLaren、Lola、Chaparral、BRM、Shadow与Porsche皆参与了製作团队。Can-Am对於车辆种类几乎没有限制,也无限制开放各种引擎尺寸及类型,如涡轮增压引擎、机械增压引擎与不设限的气动设计。许多领域的开创性科技研发,由此增添了更多的可能性,强而有力的引擎极品也随之诞生。

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MB&F HM8 Can-Am
18K玫瑰金/鈦合金表壳,尺寸49.5 x 52.3 x 20.4毫米,分鐘与双向跳时,由结合放大镜的蓝宝石水晶稜镜双重反射显示机芯之3D立体鐘表引擎模组由MB&F工坊自製研发,以 22K 金 Girard Perregaux 高阶战斧造型自动盘為基础,动力储存42小时,摆轮震频28,800bph / 4Hz,防水30米,正面、背面、上、下方,双面蓝宝石水晶镜面,都经由防眩光处理,海军蓝 (白金表壳) 与深棕色 (玫瑰金表壳) 手工缝製鱷鱼皮表带,搭配与表壳同色的折叠式表扣。
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18K 白金/鈦合金表壳,尺寸49.5 x 52.3 x 20.4毫米,分鐘与双向跳时,由结合放大镜的蓝宝石水晶稜镜双重反射显示机芯之3D立体鐘表引擎模组由MB&F工坊自製研发,以 22K 金 Girard Perregaux 高阶战斧造型自动盘為基础,动力储存42小时,摆轮震频28,800bph / 4Hz,防水30米,正面、背面、上、下方,双面蓝宝石水晶镜面,都经由防眩光处理,海军蓝 (白金表壳) 与深棕色 (玫瑰金表壳) 手工缝製鱷鱼皮表带,搭配与表壳同色的折叠式表扣。

HM8 Can-Am拥有线条分明的圆润外型,双光学稜镜镜面以垂直配置呈现双向跳时与顺转分鐘显示,独特的战斧自动盘可见於表面中央。然而HM8真正的亮点是灵感取自Can-Am赛车「防滚桿」的抛光双桿,从机身正面一路延伸至迷人的锥体后方。虽然以全机械赛车作為整体造型灵感,却奇异地营造出电子风格的视觉效果。

MB&F创办人Maximilian Büsser如此描述Horological Machine N°8:

「我认為这是我最特别的创作品之一。」

防滚桿以实心的五级鈦研磨而成,接著手工细緻抛光,呈现镜面般的闪耀效果。HM8的引擎座落几近隐形的蓝宝石水晶透明表镜下,展露全貌。透过蓝金色战斧自动盘的开放式设计,即可欣赏机芯表面的环状波纹饰面。时与分的显示盘则可见於表面角落。

hm8_rg_face_lres_rgb-640x861HM8 Can-Am拥有线条分明的圆润外型,双光学稜镜镜面以垂直配置呈现双向跳时与顺转分鐘显示,独特的战斧自动盘可见於表面中央。

HM8 Can-Am大量採用蓝宝石水晶镜面,使得视觉效果更加宽敞不受限,不仅能欣赏内部机芯,镜面的清澈更映衬出时计显示的清晰,提升白天於日照下的阅读性。时与分的显示盘刻度则採用Super-LumiNova夜光涂料,经光照储存能量后可於黑暗中发光,确保夜晚的最佳阅读性。HM8藉由外型来大幅提升功能性,而非牺牲外型设计来配合其功能。HM8 Can-Am推出两种版本:18K白金/鈦合金与18K玫瑰金/鈦合金。

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HM8 Can-Am大量採用蓝宝石水晶镜面,使得视觉效果更加宽敞不受限,不仅能欣赏内部机芯,镜面的清澈更映衬出时计显示的清晰,提升白天於日照下的阅读性。

HM8 Can-Am细节
灵感来源
MB&F创办人Maximilian Büsser年轻时,曾梦想成為一名汽车设计师,但实际上却不可行,最终他走上了设计腕表这条路。然而真的仅限於此吗?要将HM8放大至车辆的实际尺寸、於蓝宝石水晶敞篷下置入马力1,000以上的马达,并於底盘加上流线的竞速轮胎,也不会是什麼难事。外观上看来,HM8与Can-Am超跑之间最大的联想元素是抛光防滚桿,然而HM8真正的灵感泉源,其实是来自Can-Am讲求跳脱规则的叛逆精神。

表壳、防滚桿与蓝宝石水晶
第一眼看到作品也许產生错觉,认為覆盖HM8引擎的蓝宝石水晶镜面是圆形的,且位於战斧自动盘上方。但事实并非如此。包覆表壳的镜面為一片成形的蓝宝石水晶镜面,其中有些部分经过金属处理,於表缘营造泛蓝光的效果。这一片水晶镜面与抛光防滚桿的两侧相连,油槽就位在正下方,时计显示则採用光学稜镜製作而成,凸显HM8自由奔放的製表创意。

hm8_rg_rear_lres_rgb-640x851第一眼看到作品也许產生错觉,认為覆盖HM8引擎的蓝宝石水晶镜面是圆形的,且位於战斧自动盘上方。但事实并非如此。包覆表壳的镜面為一片成形的蓝宝石水晶镜面,其中有些部分经过金属处理,於表缘营造泛蓝光的效果。

防滚桿的原料為五级鈦,兼具轻盈与坚韧的梦幻特性。但坚韧的特性也带来变数:鈦金属的延展性并没有特别出色,无法轻易雕塑成想要的流线曲线,这意味著两支防滚桿都必须以实心的鈦合金Ti-6Al-4V研磨而成。Ti-6Al-4V结合纯鈦、6%铝、4%钒以及微量的铁和氧,此鈦合金比商业级纯鈦还要坚硬许多,并以轻盈、高强度、抗锈蚀等出色特性闻名。翻转HM8,就能看到另一个与车辆相关的灵感应用:如同多数车辆的引擎下方会设置「油槽」,HM8的引擎下方也有专属的双油槽。

引擎
HM8 Can-Am由Sowind製机芯驱动品牌自製的时分指示器,呈现双向跳时与顺转分鐘显示。為了上方的自动盘,机芯经过了倒置,并经过特殊设计以将动力运送至稜镜指示器。由於从表面上就能直接欣赏机芯全貌,因此机芯工艺毫无疑问也必须為顶级的水準。动力储存42小时。

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时计显示与反光稜镜镜面
HM8的双向跳时与顺转分鐘显示,採用交叠的显示盘运作(一个显示时,一个显示分),显示盘上大面积饰以Super-LumiNova夜光涂料,以凸显大型时计刻度的抢眼效果。转盘呈水平姿态於机芯上旋转,透过透明的引擎盖,可窥见转盘於角落运作著。然而时间的显示,是位於表壳前方的「仪表板」上,採垂直配置。為了达成这样的阅时方式,MB&F与高精密光学玻璃供应商合作,研发呈反光效果的蓝宝石水晶稜镜镜面,90度反射映照於显示盘的光线。稜镜镜面也将时计放大了20%,大幅提升阅读性。HM8的时、分转盘各自搭载一个蓝宝石水晶稜镜镜面,楔形镜面精準计算弧形角度,以确保水平转盘的光线会反射至垂直转盘上,而非折射。正面配置的凸面镜则会放大时计刻度。
hm8_engine_lres_rgb-640x528HM8 Can-Am由Sowind製机芯驱动品牌自製的时分指示器,呈现双向跳时与顺转分鐘显示。為了上方的自动盘,机芯经过了倒置,并经过特殊设计以将动力运送至稜镜指示器。

比起一般玻璃,蓝宝石水晶镜面要达到光学的精準度更加困难。必须花费相当的心力研发,并於製造过程中加倍谨慎,才能打造出既能反射与放大光线,又不会造成丝毫失真的成品。由於时计显示的光线经过反射,所以显示盘上的数字刻度採镜像方式呈现,反射於表盘上时才能够正确显示。面向前方的垂直时间显示,使HM8 Can-Am成為赛车手的腕表出色之选,因為驾驶人从此不再需要為了读时而放开方向盘并抬起手腕。

hm8_engine_profile_lres_rgb-640x510Horological Machine N°8 (HM8) 的机芯备有「战斧」造型的自动盘。

Can-Am竞速赛
1960年代,F1赛车竞速赛(Formula One)主要於欧洲地区举行,且参赛规范极為严格,仅开放小幅度的改车并订定严格规范以控制车速。引擎最高仅开放至600马力。繁杂的规定让部分北美赛车手因此退缩,并决定自行建立竞速系列赛——帆美挑战赛(Canadian-American Challenge Cup,后来广泛简称為Can-Am)。此系列赛事出了许多留名赛车史的伟大车队,如Lola与McLaren。Can-Am基本上没有规则,只讲求疾速奔驰!

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帆美挑战赛為Group 7 SCCA/CASC跑车的竞速系列赛,举办期间自1966年至1987年為止。每一季会有两场竞赛於加拿大举行,四场於美国进行。赛事分级的规范几乎堪称「没有极限」,泛从引擎尺寸、动力方式到空气动力设计,Can-Am孕育了各式各样的技术革新。车翼、竞速级涡轮增压、地面效应的空气动力学设计,以及鈦之类的原料应用,都在Can-Am经过了创新的研发。只要车辆拥有两个座椅、轮胎及车身,并且符合基本安全规定,基本上都符合参赛资格。巔峰时期,Can-Am版本的赛车甚至享有全球最进步的竞速技术,相较於当时F1的500至600马力,Can-Am赛车已达1,000马力,在部分赛道上的表现比F1赛车更加耀眼出色。而车内设置的铬合金防滚桿则是用来确保驾驶人的安全,在车身翻覆时吸收瞬间撞击的力道。

porsche_917_30_1806201501Porsche Turbo Panzer

儘管Can-Am的宽鬆限制是最吸引人的特色,但在各方角逐研发更强的马力、更精确的操纵性和更优越的动力学设计的过程中,花费也极為高昂。当您可以不受限制地提升赛车跑速,凡事都要尝试的下场就是付出不菲的金额。但如果不尽其所能地突破,其他队就会取得先机。1972年,Porsche研发了Porsche 917,搭载水平对卧十二缸引擎,最高可达1,580马力。Porsche称之為「Turbopanzer」(涡轮战车),重量仅816公斤,直线衝刺时速可超越380(240 mph)。

不出所料,由於「Turbopanzer」在1973年的赛事中表现太过强势,致使下一季赛事颁佈了最低油耗量的相关规定。至1970年代早期, 情况便急转直下。经济萧条与石油危机接连发生,不利於所费不貲的竞速系列赛继续发展,Can-Am於1974年完成最后一次竞赛并迈入歷史。


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2016年9月28日 – 完成年轻时的梦:MB&F全新Horological Machine N°8 腕表问世


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过去十年以来,MB&F的Horological Machines系列以两项特色闻名:独特的几何美感与重现1970年代光学稜镜表面的Amida腕表——包含首度采纳光学稜镜设计的系列为HM5与紧接在后的HMX——以及迄今最受欢迎的型号HM3所应用的核心标志元素:「战斧」造型的自动盘。如今MB&F融汇上述匠心独具的两种特色,Horological Machine N°8 (HM8) 融汇上述匠心独具的两种特色,并结合了灵感源自Can-Am赛车的新颖设计,推出全新Horological Machine N°8 (HM8) 腕表。

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「这是我最特别的创作之一。」MB&F创办人Maximilian Büsser如此描述Horological Machine N°8。

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灵感来源
MB&F创办人Maximilian Büsser年轻时,曾梦想成为一名汽车设计师,但实际上却不可行,最终他走上了设计腕表这条路。然而真的仅限于此吗?要将HM8按照车辆的比例、于蓝宝石水晶敞篷下置入马力1,000以上的马达,并于底盘加上流线的竞速轮胎,也不会是什么难事。外观上看来,HM8与Can-Am超跑之间最大的联想元素是抛光防滚杆,然而HM8真正的灵感泉源,其实是来自Can-Am讲求跳脱规则的叛逆精神。

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第一眼看到作品也许产生错觉,认为覆盖HM8引擎的蓝宝石水晶镜面是圆形的,且位于战斧自动盘上方。但事实并非如此。包覆表壳的镜面为一片成形的蓝宝石水晶镜面,其中有些部分经过金属处理,于表缘营造泛蓝光的效果。这一片水晶镜面与抛光防滚杆的两侧相连,油槽就位在正下方,时计显示则采用光学稜镜制作而成,凸显HM8自由奔放的制表创意。

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防滚杆的原料为五级钛,兼具轻盈与坚韧的梦幻特性。但坚韧的特性也带来变量:钛金属的延展性并没有特别出色,无法轻易雕塑成想要的流线曲线,这意味着两支防滚杆都必须以实心的钛合金Ti-6Al-4V研磨而成。Ti-6Al-4V结合纯钛、6%铝、4%钒以及微量的铁和氧,此钛合金比商业级纯钛还要坚硬许多,并以轻盈、高强度、抗锈蚀等出色特性闻名。

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翻转HM8,就能看到另一个与车辆相关的灵感应用:如同多数车辆的引擎下方会设置「油槽」,HM8的引擎下方也有专属的双油槽。

hm8_engine_hres_cmyk-640x402自动上鍊机芯,3D立体钟表引擎模块由MB&F工坊自制研发,以 22K 金 Girard Perregaux 高阶战斧造型自动盘为基础。动力除存42小时,振频每小时28,800次,247个零件,30个红宝石。

大量采用蓝宝石水晶镜面,使得视觉效果更加宽敞不受限,不仅能欣赏内部机芯,镜面的清澈更映衬出时计显示的清晰,提升白天于日照下的阅读性。时与分的显示盘刻度则采用Super-LumiNova夜光涂料,经光照储存能量后可于黑暗中发光,确保夜晚的最佳阅读性。HM8藉由外型来大幅提升功能性,而非牺牲外型设计来配合其功能。

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HM8的诞生,是为了向 Can-Am版本的殿堂级涡轮赛车致敬。「没有极限」的Can-Am竞速系列赛事如今已成绝响,直至2016年已享50周年的辉煌历史。

hm8_rg_hres_cmyk-640x628Horological Machine N°8
18K玫瑰金及钛合金表壳,表径49.5 x 52.3 x 20.4 毫米,分钟与双向跳时,由结合放大镜的蓝宝石水晶稜镜双重反射显示,MB&F工坊自制研发自动上鍊机芯,动力储存42小时,蓝宝石水晶镜面,防水30米,鳄鱼皮表带,另有18K 白金及钛合金表壳款。

关于Can-Am竞速赛
汎美挑战赛(Canadian-American Challenge Cup,简称Can-Am)是于1966年至1987年间举办的跑车竞速系列赛。Bruce McLaren专为Can-Am系列赛研发了他的第一辆跑车,McLaren、Lola、Chaparral、BRM、Shadow与Porsche皆参与了制作团队。Can-Am对于车辆种类几乎没有限制,也无限制开放各种引擎尺寸及类型,如涡轮增压引擎、机械增压引擎与不设限的气动设计。许多领域的开创性科技研发,由此增添了更多的可能性,强而有力的引擎极品也随之诞生。


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2016年9月5日 – 人类与机械的一体两面:MB&F与L’Epée 1839合作推出全新Balthazar机器人桌钟


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Balthazar 是一款绝顶精密,准确度极高的机器人桌钟,具备跳时、逆跳秒针以及 35 日的动力储存。Balthazar 总重超过 8 公斤 (18 磅),高度达 40 公分 (16 吋),共以 618 枚经过精美打磨、微型设计的零件组成。不过,请务必小心… Balthazar 就如同人类,也有其阴暗的一面。

将其躯干旋转 180 度,就能挖掘令人毛骨悚然的 Balthazar,搭载双球体月相显示,或许能有助您期待心境上的转化。黑武士在《星际大战》中有句经典名言可以用来比喻:「可惜你不明白黑暗面的力量有多么强大。」(If you only knew the power of the dark side.)

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Balthazar的时间显示:
「缓慢」跳时和扫式分钟:双枚显示盘打造成Balthazar的胸腔夹板,一个转盘显示小时,另一个显示分钟,皆饰有 MB&F 独创数字时标
20秒逆跳显示藏于眼睛内:左右眼的红色「瞳孔」每隔 20 秒扫描一次,并显示秒数
35 日动力储存显示:位于下腹部的表盘,以直觉方式显示剩余的能量
双球体月相盈亏显示:月相盈亏显示于「黑暗面」胸膛上的转盘。

Balthazar_Blue_Dark_LRES_RGB-640x855Balthazar翻转180度到背面,DARK SIDE备有双球体月相盈亏显示。

光明面:
搭载 35 日动力储存,Balthazar 桌钟透过胸膛上的双枚显示盘显示「缓」跳时与分钟,而动力储存显示则位于下腹部。这一面的 Balthazar 虽然文静,但仍随时处于戒备状态:他的红色双眼,随时眼观四面,更蕴藏着 20 秒逆跳显示功能。往上一点,我们看到了抛光玻璃圆顶下,Balthazar 的「大脑」,这里装载了让时间精准的调节器。动态摆轮持续振荡,告诉你他也许静止不动,但可从没停止计时。

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对那些刻意观察 Balthazar 头颅内魔鬼终结式的怪诞凹陷红眼来说,开发团队也设计了一个出乎意料的惊喜,完美展现出「形随机能」的宗旨。这双红眼实际上是以红宝石轴承制成,可支援机器人另一脸的 20 秒逆跳显示功能。

Balthazar 如同高精密度的机械般绕着臀部旋转,他转动时,可以感受到每个微型滚轮的痕迹,绕转 180 度后。接着一切就变了样:原本微笑的 Balthazar 化身为暗黑机器人,反之亦然。

Balthazar_Black_Light_LRES_RGB-640x855Balthazar 共有黑色、银色、蓝色或绿色盔甲款式,每款分别限量推出 50 座。

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Balthazar 的躯干和盔甲尺寸为39.4 cm (高) x 23.8 cm (宽 )(依据其手臂摆放位置) x 12.4 cm (鞋子尺寸),重量8.2 kg,躯干和盔甲零件数目213,机芯主夹板以抛光镀钯黄铜材质打造。

黑暗面:
Balthazar 以凶恶呲牙与凹陷红眼展露的黑暗本性,在冷酷坚实的头颅映衬之下一览无遗。但 Balthazar 并非全然恶煞,其胸膛上同时搭载了 122 年精准的月相显示。可手动调校月相盈亏,为 Balthazar 带来了众多触觉上的乐趣。

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从黑暗面Balthazar嵌入 头颅内的甲形长牙,收藏者能注意到这些完美无瑕的种种细节:设计师大可以直接利用一块金属磨制牙齿,藉此节省时间与成本;但最后却选择将它们分别制作与抛光后,才悉心装入头颅内。

Balthazar 不只展现时间之运作,臀部也能旋转、两只手臂的肩部可拆解,且还可以握拿物件。最后,Balthazar 的盔甲底下悉心埋藏了惊奇的力量:整合上鍊与时间调整的钥匙。Balthazar 共有黑色、银色、蓝色或绿色盔甲款式,每款分别限量推出 50 座。

Balthazar_In-situ_Dark_LRES_RGB-640x427Balthazar 黑暗面

关于「Balthazar」的命名
虚构机械人通常其命名方式会象是首字母的缩写,或是系列编号,例如HAL 9000、C-3PO 或K-9等,但Büsser以耐人寻味的情感,为这个机械人命名为「Balthazar」。Balthazar 和 Melchior 与 Caspar 皆源于圣经中东方三博士 (Magi) 的智者之名。不过,这座机器人桌钟被取名为 Balthazar 有其他的原因。Maximilian Büsser 解释道:「Büsser的家族,从1400年以来经历过五个世纪的传承,每一个世代的Büsser长子,用轮替的方式,不是被命名为Melchior,不然就是被称作Balthazar,我的祖父被命名为Melchior,可是他讨厌这个名字,因此他要求周围的人叫他Max,所以这也是我之所以成为Max的原因。我的祖父对于Melchior-Balthazar这个命名方式抗拒不已,所以后来终结了这五百年的传统,将我的父亲命名为Mario…,现在,一个世纪之后,我却意外喜欢上了Melchior和Balthazar这两个名字。」

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L’Epée设计及制作的自制机芯,振频每小时18,000 次 / 2.5赫兹,5枚串连主发条盒,动力储存35日,机芯零件405枚,宝石数62,因加百禄避震防护系统,镀钯黄铜与精钢材质的机械结构,双重深度的方形凹槽设计钥匙,可以设定时间和为机芯上鍊;机芯装饰包括日内瓦饰纹 (月相盈亏与动力储存表桥)、抛光、喷砂、圆纹及垂直缎面处理以及芒星饰纹。

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2016年6月7日 – LM Perpetual 独立与自制的意义


MB&F 在推出 LM101 时打出了「自制」的旗帜,号称这是品牌第一个自制的表款, 而这次要介绍的 LM Perpetual 同样也是。实际上 MB&F 除了原始的设计,真正由他们自己执行的应该只 有组装的部分,然而今天表厂一旦有办法自行组装,也就意味着他们同时具备了维修保养的能力。

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MB&F 无疑是目前业界最成功、最具指标性的 独立品牌之一,甚至成功到令人开始质疑它到 底还算不算是独立品牌,并且开始重新思考独 立品牌的定义。事实上所谓的「独立」原本就是 个笼统的说法,过去只要是知名度不高的小牌 子我们一概称之为独立品牌,但如今 MB&F 的 知名度搞不好还在一些二三线的普通品牌之上, 而从他们的经销点遍布全球、甚至还拥有自己 的表厂这些地方来看似乎也不能说是「小」牌子 了,唯一还符合我们对独立的想象的,几乎只 剩产量少这点了。

当然玩家会喜欢 MB&F 的表不会只因为它是 个独立品牌,但不可否认地看多了主流品牌后 的确会对独立有种憧憬,而 MB&F 的窜起多少 也有搭上了这种心理,相反地一旦它变得好像 没我们想像得那么独立以后,会隐隐产生一种 疏离感也是人之常情,而这也是接下来品牌发 展需要拿捏的分寸。

不过独立与否固然只是一种说法,实质上还 是会影响到产品的质量,像是建立自家的表厂 就是一个关键的转变。MB&F 在推出 LM101 时打 出了「自制」的旗帜,号称这是品牌第一个自制 的表款,而这次要介绍的 LM Perpetual 同样也是。 在经历了十年的自制机芯风潮后,现在大家对 自制这两个字都谨慎以对,尤其像MB&F 这个 强调团队合作的品牌,所谓的自制到底涉及到 哪些层面着实令人好奇。所幸他们家是个对供 应商高度透明的品牌,以 LM Perpetual 来说,在他们罗列的工作人员当中,MB&F 除了原始的设 计(当然),真正由他们自己执行的应该只有组 装的部分,其他机芯、外装零件的生产都还是 委托外部,而这也是目前市面上大部分的所谓 自制机芯实际自制的情形。

如果以严格的标准来看像这样的自制纯度其 实是很低的,不过同样的情形对 MB&F 来说却 有不同的意义。买表人想入手独立品牌最大的 顾虑就是后续的保修,而今天 MB&F 一旦有办 法自行组装了的话,那也就意味着他们同时具 备了维修保养的能力,这对独立品牌来说是长 远质量的一大保障,的确是有力的加分 ;相对 地,如果这里我们还拘泥于独立两字的话,赔 上的有可能未来的保修旷日费时、甚至求告无 门,MB&F 的发展固然是一介独立品牌上位的传 奇,但它同时也对同类型品牌的经营、生产乃 至于后续的维护以确保品牌的信赖性提供了一 个启示。

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[DETAIL 01] 

与新锐制表师的合作

这次 LM Perpetual 合作的 “Friends” 当中最重要的要属 Stephen Mcdonnell,他在这个产品中负责的是机芯的设计、研发和打磨规 格。Mcdonnell 早在 MB&F 创业之初就已经参与过他们的企划了, 当时他是担任品牌处女作 HM1 的机芯组装,而这次则是独挑大梁 主导整枚机芯的产生。Mcdonnell 的经历主要是在制表的部分,不 过他却靠自学的方式习得机芯设计,这次的 LM Perpetual 从构思到 完成耗时约三年,对万年历的基本原理提出不少新颖的创意。

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[DETAIL 02] 

精确地制动换日

轨迹式月相包含自转的地球盘和带着月亮公转的星空盘。地球 盘每 24 小时回转一圈,由于最外圈有小时刻度,因此对照地图 可以大致得知北半球特定地区的时间 ;另外地球盘还有以摆轮 = 太阳这个设计为准的日夜显示,背对摆轮的那半边常时会比较 暗,推测应该是在上面盖了一层半边染色的固定透明面板。星空 盘本身也有特殊的光学技术,它会吸收所有非蓝色的光谱,让反 射出来的只有蓝色 ;该技术 2014 年 Lange 1 的月相表也有用上。

[DETAIL 03] 

机械式处理机制

所谓的机械式处理机制是一个由上下四枚造型各自不同的齿 轮、齿条重叠而成的齿轮组合,利用它特殊的构造,整个组合可 以切换各种不同的总齿数 ;每个月的 26 号会由一根杠杆发动整 个机制,它会以一端抵向月份轮,根据轮齿的深浅,以另一端去 切换机械处理机制的齿数,最后处理机制的轮齿直接连结到日期 轮,由于日期轮是逆跳的,一旦拨过最后一齿就会快速回到一 号,而处理机制的齿数变换则可以决定这最后一齿是 28 ~ 31号。
 

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[DETAIL 04] 

卫星凸轮式闰年机构

一般万年历的月份轮都是 48 个月一次周期,其中自然包含了 一次闰年二月,而四种月份天数全由月份轮轮齿的深浅来定义 ; LM Perpetual 的月份轮同样是 48 月一周,然而它二月份的天数却 不是由月份轮决定的,而是关系到旁边另一枚会公自转的卫星凸 轮 :每年二月机械处理机制的杠杆发动时,在抵到月份轮之前, 它的另一个凸起会先抵到卫星凸轮,而依据凸轮的位置,杠杆会 回头将处理机制的齿数切换成 28 或 29 日。

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[DETAIL 05]

各种快调上的设计

表款采用了开面的设计 ;一般的万年历机构在表盘侧错综复杂, 未必适合做成开面,而 LM 系列还要加上极为影响空间配置悬吊 式摆轮,安排起来着实不易。表壳的四角都有快调按钮,而且都 没有做成隐藏式的,这点相当罕见 ;由于采用了独立的闰年机构, 因此它连闰年都可以单独快调,这也很少见。为了避免换日程序 中的快调会造成故障,机芯设计了安全机制在换日时会切断快调 的连动,也就是强制禁止快调,以消极的做法保护机芯。

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表面的子表盘从正面看不到任何螺丝, 因为它们的支架都是从侧面锁在底下, 这样才得以保持珐琅盘面的完整

201606071111507Legacy Machine Perpetual

铂金材质/手动上链机芯/时、分、逆跳日 期、月份、星期/万年历功能/动力储存 显示/蓝宝石水晶镜面/防水30 米/表径 44mm /限量 25 只/

201606071111528Legacy Machine Perpetual

18K 玫瑰金材质/手动上链机芯/时、分、 逆跳日期、月份、星期/万年历功能/动力 储存显示/蓝宝石水晶镜面/防水 30 米/ 表径 44mm /限量 25 只/


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2016年5月26日 – 以严谨的态度制表,认真的态度玩乐:MB&F LM1 Silberstein


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在LM1 Silberstein表耳之间的表壳环上,镌刻着由古斯塔夫∙福娄拜(Gustave Flaubert)的名言改写而成的一句法语: “Le vrai bonheur est d’avoir sa passion pour métier”——大致可以翻译为:「真正的幸福源自一个人对其职业的热忱」。

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这一句箴言对于两个人而言有着特殊的涵义,他们分别是法国钟表设计大师Alain Silberstein和MB&F的创始人Maximilian Büsser。Alain Silberstein原为专业室内设计师出身,之后离开了这一充满安全感的领域,创建了自己的手表品牌;Maximilian Büsser也放弃既有的安逸、不再为某著名品牌继续当一名成功的首席执行官,转而创立属于自己的新型、尖端创意制表实验室。

Alain_Silberstein-640x916法国钟表设计大师Alain Silberstein原为专业室内设计师出身,之后离开了这一充满安全感的领域,创建了自己的手表品牌。

 
2009年,MB&F邀请Silberstein打造首枚“Performance Art”系列主题腕表——由外来艺术家与设计师们共同为既有的MB&F时计带来崭新的诠释。这一创新之举的成果便是HM2.2 “Black Box”腕表,紧随其后的还有与其他设计者合作完成的巨作。在此全新的Performance Art系列中,Silberstein采用MB&F经典的Legacy Machine No.1系列腕表,为其倾入他对于打破传统概念的独特眼光。
LM1_Silberstein_Black_Ti_Front_Lres-640x828表盘凹形指针的色彩与形状,则突出呈现了LM1 Silberstein在艺术设计上极为细致用心。人们若要读时,通常最先需要的信息就是小时。因此,相较更细的蓝色分针,时针色彩更为鲜亮(红色),形状更为宽大(三角形)。小表盘的三种基本色彩——指标的红色和蓝色,以及时刻指示的黄色——与动力储存指示装置的三种形状一一呼应——蓝色锥体、红色立方体和黄色球体。
其中运用了自己标志性的三种鲜亮色彩:红色、蓝色和黄色;在指标和时间点的显示上用到了三种形状:三角形、矩形和圆形;并在动力储存装置上完成了锥体 、立方体和球体的三维立体呈现。这些无不与下方颇为平缓的机芯夹板形成强烈对比,相当吸引人注意。但是,最能突显艺术设计大师的哲学理念的,则是两个小表盘的凹面弯曲设计。腕表的表镜与平衡桥板均为拱形蓝宝石水晶设计,一同筑起防御外力的保护作用,而凹面的小表盘则将宇宙“永恒的时间”吸纳、承托在每一个细微的移动里,化为两个完全独立的时间区域,展现在世人面前。相应地,腕表的指针同样被设计为凹形,与表盘的弯曲弧度完美相配。
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双时区中的速率是由同一个调节装置(摆轮和擒纵)控制的,因此,一旦设定时间,两个时区便会完美地同步计时。双表盘上的时针与分针可通过各自的表冠随意设置时 间。为了与悬浮摆轮的立体特质完美配合,凹面的双表盘 和它们色彩明亮的指针都悬浮于机芯上方。为保证表盘的美感,下方精密无比的固定装置使螺丝钉对视觉效果造成的影响不复存在 。六点钟方位独一无二的垂直储能指示设备尤其引人注目。
「我和LM1有着深深的共鸣,因为独特显著的摆轮——就是那把时间分为微小累进单位的机械装置——使我们明显地看到,人类如何将时间转换成对自己有意义的永恒。」Silberstein解释道。Silberstein强烈地感知到,摆轮是整个时计的「心脏」,在查看计时指示时,表盘位置的调节装置或显示「永恒时间」的部分不应受视线的阻挡。他还认为,LM1的原型中,一对拱形桥板造型十分优雅,但在时间的指示上吸引了过多的注意力。经过两年的研制,他们终于打造出了蓝宝石水晶材质的透明单一平衡桥板,其牢固程度惊人无比,足以支撑摆轮。这造型雅致的零件完美地与表面相融合,以无形的视觉感做为设计宗旨。
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LM1巧夺天工的3D机芯,是Chronode的Jean-François Mojon及其团队与独立制表大师Kari Voutilainen合作、基于Maximilian Büsser的设计手稿、专为MB&F打造而成的。在众多机械腕表的机芯中心,摆轮与游丝都至关重要,起到调节走时准确度的作用。Büsser长久以来都为古董怀表硕大的外型、缓慢摇摆的摆轮而深深着迷——相较今天的28,800 bph,其振频仅为18,000 bph——因此,毫无意外的,他丰富的想象力便从此起飞。不过,令人出乎意料的是,他将这样的想象力挥发到了极致:他颠覆了传统,改变了摆轮固有的、隐藏于机芯背后的位置,并且并不限于把它置于机芯前方,而是将它悬浮于表盘之上!
「能在LM1这样如此具有创意的时计上做设计,我感到非常高兴。因为,悬浮的摆轮和拱形桥板让我觉得就象是在拍科幻电影一样。」就连时计的两个表冠都充满了Silberstein的魔力趣味:表冠与众不同的六角星型由两个三角形重叠而成,在旋转时带来愉悦的触感。LM1 Silberstein限量发行,三种材质各12枚,分别为红金、钛金和PVD镀黑钛金。
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LM1 Silberstein限量发行,红金、钛金和PVD镀黑钛金属(图示)三种材质表款各12枚。

LM1_Silberstein_Ti_Lres-750x499LM1 Silberstein钛金属版本

 

LM1_Silberstein_Ti_Face_Lres-640x856钛金属、PVD镀黑钛金或红金表壳,表径42毫米,小时及分钟指示、双表盘完全独立显示的第二时区,独一无二的垂直储能指示设备,八点钟方向表冠用于设定左侧表盘时间;四点钟方向 表冠同以设计右侧表盘时间及上链,3D立体手上鍊钟表机芯,由Jean-François Mojon/Chronode和Kari Voutilainen为MB&F独家打造,透明蓝宝石水晶平衡桥板,动力储存45小时,防水30米,黑色手工缝制小牛皮表带,各限量12只。

 


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2016年1月11日 – Pre-SIHH 2016:MB&F Legacy Machine 101 先来点开胃菜吧!


cut-3-1600x1011对一只拥有经典40毫米的腕表来说,Legacy Machine 101(LM101)涵盖了丰富的内涵;更精确地说,LM101涵盖的是一段极为漫长的时间:从灵感的起源到腕表的诞生,超过整整一百年。

Legacy Machine 101的诞生所强调的,是构成一只腕表真正所需的核心:平衡摆轮──肩负精准的等时性;储存动力的主发条──能够明确指示下一次需要上鍊的时刻;以及无庸置疑的──时间。

LM101还有一个极为特殊的特点──一个不会被看见的特点:它搭载了MB&F第一枚完全自主研发的机芯。

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机芯上的日内瓦波纹、手工抛光倒角、金质套筒、以及蓝钢沉头螺丝,确保其忠实呈现昔日钟表风格视觉上,LM101的焦点在于巨大的悬挂式摆轮,而它沉着的转速更吸引了观者不自禁地贴近欣赏。两枚纯白的小表盘盘旋在以细腻太阳纹装饰的机芯上层基板之上,右边的是具有易读时标的时、分盘,指示的蓝色金质指针与无瑕的白色表盘形成强烈对比;至于45小时动力储存指示,则位于下方尺寸稍小但形式相同的小表盘上。

保护表盘的蓝宝石水晶镜面,彷彿施以魔法般地消失,让人误以为能够伸出手去触摸那枚悬挂在优雅双臂间的巨型摆轮。拱型的双臂是以整块金属直接削切而成,而要达到如同镜面般的光泽,更需要超过五个小时的手工打磨方能达成。

将Legacy Machine 101翻转过来,透明蓝宝石水晶背盖──圆拱形设计,为了降低表带的厚度及表壳的视觉高度──展现以手工精心雕琢的机芯。机板与桥板充满生命力的线条,向那些经典怀表才有的高质感风格表达致敬之意,同时也证明了LM101严守传统制表的正统性。

藉由机芯上的日内瓦波纹、手工抛光倒角、金质套筒、以及蓝钢沉头螺丝,LM101的机芯之美不仅忠于那段逝去的时光,更宣示了新时代的曙光来临──正因它是MB&F第一枚完全独立构思与设计的机芯。

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巨大的悬挂式摆轮,两枚纯白的小表盘盘旋在以细腻太阳纹装饰的机芯上层基板之上而负责这枚机芯精致的细节打磨修饰、确保其忠实呈现昔日钟表风格、并100%符合MB&F结构设计的幕后功臣,是获奖无数的独立制表师──Kari Voutilainen。

首次发表的是18k红金或白金,随后是两款采用雪霜压磨装饰的”Frost”限量款式。现今推出的则是全球限量33只的950铂金版Legacy Machine 101 – 搭配辨识度极高的独特蓝色面盘。

细说Legacy Machine 101

引擎:即使Legacy Machine 101的机芯表面上看来与Legacy Machine No.1非常相似,但仔细观察便能发现这其实是一枚全新的机芯。它不只是LM1机芯的缩小版,还是一枚由MB&F彻头彻尾全新构思与研发的机芯。

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LM101搭载了MB&F第一枚完全自主研发的机芯

平衡摆轮与游丝是所有机械腕表机芯最重要的核心,他们的等时震频(即摆动间隔)攸关机芯的精准度。Büsser始终对古董怀表内大型摆轮的慢速震频──2.5赫兹/每小时18,000次,相较于今日最常见的4赫兹/每小时28,800次慢了许多──十分着迷,由此作为他的起点便一点都不让人意外了。

然而,让人意外的是他重新诠释传统的另类方式──将通常藏在机芯背面的平衡摆轮不只是移到机芯上方、更是大喇喇地高悬于表盘之上。

即便LM101的摆轮位置可能被视为相当前卫,但「传统」却展现在14毫米直径的巨型摆轮尺寸上。摆轮备有专为MB&F研发的配重螺丝、宝玑式游丝,及可移动式游丝头固定螺栓。

如果您对Legacy Machine No.1的平衡摆轮印象深刻,在表径较小的LM101上它看起来会更为巨大。

面盘与指示:LM101不仅有着极具视觉吸引力的悬浮平衡摆轮,指示时间(小时与分钟)与动力储存的纯白面盘,更兼具了迷人外型、以及由蓝色指针的对比所塑造出的高阅读性。

LM101_Pt_Face_Hres_CMYK-600x795除了立体配置浮在面盘上的摆轮之外,两侧的白色面盘上,可以看到明亮的蓝色指针同样飘浮着。有着微微弧度的面盘上则涂布清透明亮的清漆,这是以名为「烤漆(laque tendue)」的工法所创造出的特殊效果

除了立体配置浮在面盘上的摆轮之外,两侧的白色面盘上,可以看到明亮的蓝色指针同样飘浮着。有着微微弧度的面盘上则涂布清透明亮的清漆,这是以名为「烤漆(laque tendue)」的工法所创造出的特殊效果,此工法在涂上数层漆之后再加温,让漆面能够均匀平滑地披覆在面盘上。

为了保持面盘与罗马数字时标的纯粹美感,面盘没有采用传统的螺丝固定方式,而是使用一圈精密的金环,以复杂的方式固定面盘,如此一来才不会让面盘不朽的古典美感稍有减损。

精细表面处理与历史资产:由于LM101的机芯为独立研发,意味制表大师Kari Voutilainen肩负着确保机芯的表桥设计与精细表面处理均精确遵守严格的传统制表规范。

机芯面盘侧的基板表面镌刻太阳放射饰纹,它会在特定角度吸引人的目光,却不会越俎代庖地夺去白色面盘、悬浮摆轮或是动储指示的风采。桥板、机芯迷人的型式及精致的打磨可经由透明的底盖欣赏,这里便能见识Kari Voutilainen杰出的手艺,桥板形状保持了传统钟表机芯的优雅曲线,桥板之间以及机芯与表壳之间,都保持了充裕而宽敞的空间。

机芯背面可以看到大尺寸红宝石轴承透过沉头处理、且使用抛光打磨的金质套筒固定,它们成为桥板上视觉的焦点,与日内瓦波纹相得益彰,也让人想起高质量的古董怀表机芯。红宝石轴承有着减少磨擦、延长零件寿命的效果,大尺寸的轴承可容纳更大型的齿车轴、以及更多的润滑油。

灵感.落实:MB&F的Legacy Machine是在Maximilian Büsser胡思乱想时的创意结晶:「如果我不是在1967年、而是在1867年出生的话,会发生什么事情?在1900年代初期手表才出现,如果在那个时刻我希望创作出一款配戴在手腕上的表,那时没有『无敌铁金刚』、『星际大战』或是『战斗机』启发灵感,我只有怀表、艾菲尔铁塔跟科幻小说『海底两万哩』可以参考,这样子造出来的表会是什么样子?它必须是圆的(符合传统),同时也是三维立体的(符合MB&F的腕表风格),而Legacy Machine就是我的答案。」

Maximilian Büsser对十八及十九世纪的怀表有着特别情感,事实上,今日我们所看到的所有复杂功能,在那个时期非但只能在脑海里发想,没有高科技计算机程序辅助,全都以纸笔进行设计研发。零件制作全都必须达到最高的精确度──即使以今日的标准来看也是,但使用的工具却相对原始(没有电力可使用);这些零件经过精细打磨、组装以及调校,成就了惊人的高细致质量,就算以今日的高科技来制作,也未必能胜过这些机械奇迹。怀表尺寸远大于现代手表的体型,让它能够装载结构非常独特的机芯、优美细致的机板与桥板,也能创作出天才洋溢的绝妙造型。

MB&F所有的作品都奠基于传统制表业里最精华的部份,但Büsser希望制作更能彰显出悠久制表传统的作品──假设他在一世纪前的1867年,而非1967年出生的话,可能会构思发表的杰作。Legacy Machine正是这项梦想的结晶,有着大尺寸而稳健的摆轮、弧型面盘、传统的古典桥板设计以及绝佳的表面打磨,同时揉和了现代化与传统优雅的风格。

Legacy Machine No.1(LM1)是Legacy系列的第一件作品,其余则有Legacy Machine No.2 与Legacy Machine Perpetual万年历 。比起其他LM1系列款式的44毫米,LM101则采用更为经典的40毫米表径,更加彰显了传统制表的风格。

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机芯: 由MB&F独立研发的三度空间立体钟表机芯
机芯美感设计与修饰打磨:Kari Voutilainen 手动上链、单发条盒
动力储存:45小时
平衡摆轮:直径14mm、双辐式摆轮,具四颗传统配重螺丝,配置于面盘及机芯上侧
摆轮游丝:传统宝玑式曲线游丝、可移动式游丝头固定螺栓
振动频率:每小时18,000次/2.5赫兹
零件数目:229个零件组成
宝石数目:23 颗
套筒:金质套筒,上部沉头处理并抛光
机芯打磨:十九世纪风格细致手工表面处理,内倒角展现顶级手艺、倒角皆抛光、日内瓦波纹、手工雕刻
功能: 小时、分钟与动力储存指示。面盘上配置大型悬浮平衡摆轮
表壳: 提供18k红金及18k白金款,更有全球限量33只的 950铂金款。
尺寸:宽40mm x 高16mm
表壳零件数目:35枚
蓝宝石水晶镜面: 双面防眩处理的圆拱形蓝宝石水晶镜面及蓝宝石水晶透明底盖
表带与表扣: 手工缝制黑色或棕色鳄鱼皮表带,搭配与表壳同色的金质或铂金材质针扣

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2015年11月4日 – MB&F 推出LM Perpetual万年历腕表


1446609836800MB&F携手爱尔兰独立钟表师史蒂芬·麦克唐奈尔(Stephen McDonnell),从零开始,彻底重塑钟表工艺中最复杂的功能:万年历。 Legacy Machine Perpetual就是此次合作的结晶。视觉上,表内机芯清晰可见,美不胜收;技术上,新品一举突破了传统万年历功能的种种局限。

新款机芯的优点不胜枚举。比如,您可以从表盘欣赏这枚由机械处理器(已申请专利)主宰的机芯,感受它的与众不同。

LM Perpetual机芯由581枚组件构成,不含任何模块或子机芯,采用了全新的日期计算系统。 此外,机芯还首创悬空摆轮下置万年历机械设计,改变了传统万年历的刻度显示,实现了美学上的飞跃。

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万年历是传统机芯中最富挑战的功能之一,因为每个月的日数不等,而闰年的二月还有29天。传统的万年历机芯在设计上存在瑕疵,有时机芯会跳过某个日期,在日期变换时调节腕表易损坏机芯,而且机芯通常由多个由子机芯提供动能的模块组成。

Legacy Machine Perpetual的机芯自成一体,摆脱了传统万年历机芯的问题:您无需担心日期显示错误,或是机芯损坏;按下调节腕表的按钮时,万年历功能会自动停止,万无一失!

传统万年历机芯默认每月有31天;倘若一个月少于31天,机芯会通过快进的方式跳过多余的天数。因此,传统万年历机芯会跳过29日、30日和31日实现2月28日到3月1日的过渡。

LM Perpetual摒弃了传统万年历机芯中使用的grand levier(大杠杆)系统,采用占据空间更小的“机械处理器”。 处理器默认每月有28天,超过28天时会自动添加天数。这样的设计确保每个月的天数与处理器显示的一致,无需通过快进或跳跃除去多余的天数。在传统万年历中,出现闰年时,机芯需要快进47个月份,而LM Perpetual则设置专门的按钮用于调节年份。

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LM Perpetual表盘的开放设计让机芯和悬空摆轮一览无遗。可以说视觉效果是本款腕表最大的亮点。钟表师富有创意地将摆轮和机芯背部的擒纵装置相连。这款有可能时世界上最独特的摆轮,让人百看不厌。

表盘设计专为Legacy Machine Perpetual打造。乍眼一看, 副表盘与机芯间毫无接触,仿佛“浮”在机芯之上。事实上,镂空装饰的副表盘下有隐形螺丝。倘若机芯采用传统万年历的grand levier (大杠杆)系统,就无法实现如此惊人的视觉效果。

从顺时针方向观察表盘,12点位置的时针与分针分布在摆轮的弧线间;星期显示位于3点位置,动力储存显示则位于4点位置,月份位于6点位置,7点位置是飞返闰年显示,9点位置是日期显示。

LM Perpetual:以简化繁,工艺至上,至臻美学。

Legacy Machine Perpetual限量发行,18k红金款和950铂金款各25枚。

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Legacy Machine Perpetual面面观

灵感来源

Legacy Machine系列源自MB&F公司总裁与创意总监马克西米兰·比塞尔(Maximilian Büsser)先生的异想天开。“假如我出生在1867年,而不是1967年,世界会是怎样?最早的腕表出现在1900年代初期,作为一个钟表迷,我肯定想做出世界上第一块三维腕表。我的腕表灵感来源于《金刚战神》和《星星际大战》等电影和战斗机之中。假如出生在19世纪,我没有看过这些电影,我会怎么设计我的腕表?当时已经有怀表、埃菲尔铁塔还有凡尔纳的科幻小说,所以我会如何制造1900年代的腕表?这些腕表一定得是圆形且三维的。”2011年发布的Legacy Machine No.1就是比塞尔先生畅想的成果,而后,LM2和LM101也相继问世。

LM Perpetual缘起比塞尔先生与北爱尔兰钟表师史蒂芬·麦克唐奈尔的会面。作为品牌的老朋友, 麦克唐奈尔在MB&F的第一块时计——Horological Machine No.1的诞生过程中扮演了重要的角色。在比塞尔的设想中,Legacy Machine系列的第四块腕表应当有万年历功能。而麦克唐奈尔也表示,他已经构想出了一块能够突破传统万年历机芯的局限的新型腕表。

历经三年的艰苦研发以及无数个不眠之夜, Legacy Machine Perpetual终于横空出世。

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传统万年历腕表

传统万年历腕表由多个模块做成,包括安装在子机芯上的主机芯。万年历功能由从上部穿过主机芯的大杠杆(法语:grand levier)完成。这条杠杆前后移动,调节机芯各组件和机制来传递信息,从而显示日期。

正是因为有了这条大杠杆,机芯中部的空间必须保持畅通无阻。因此,不可能在机芯中安置来回穿梭的悬空摆轮与机芯背面的擒纵装置相连。

与此同时,有了大杠杆还需要配备完整的多显示窗表盘;为了不阻碍大杠杆机制的运作,不能在副表盘后安装螺丝。

在传统的大杠杆系统中,万年历默认每个月有31天。假如一个月少于31天,万年历会跳过多余的天数,进入下一个月。如果在日期变更时对腕表进行任何调节,会损害机芯,必须为此支付昂贵的维修费用。况且传统万年历日期需要手动调节,让“万年历”一词名不副实,真正的万年历腕表应当连续几年甚至几十年自动报日期,无需人工调整。

“传统的万年历腕表就像回飞镖,经常需要送回钟表店维修,” 马克西米兰·比塞尔如是说。“机芯不是发生故障,就是遭到损坏,或者无缘无故地跳过几天。”

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机械处理器

Legacy Machine Perpetual使用的“机械处理器”由叠加的圆盘组成,已申请专利保护。处理器的理念具有跨时代意义,默认每个月有28天——因为每个月至少有28天——每个月多出的天数由处理器自动添加。如此一来,万年历每月显示的天数正好与当月天数吻合,避免传统万年历通过快进调节日期带来的种种不便,比如某个日期被遗漏。

机械处理器还搭载行星凸轮,能依据闰年四年一轮的周期快速调节年份。相比之下,传统万年历需要手动快进47个月才能显示正确地月份和年份。

此外,机械处理器内载防护系统,在腕表调节过程中自动切断日期功能,确保机芯不会因调节不当而受到损伤。

通过机械处理器来主导万年历机芯,这样的构想已经是卓越的成就。Stephen McDonnell并没有因此自满,他设计的表壳与LM1大小相同,却能容纳下新款机芯的581枚组件,实现了另一个科技与美学并存的奇迹。

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开辟万年历美学新天地

一旦摒弃了传统万年历的大杠杆系统,设计师便可以彻底改写机芯的美学呈现。MB&F的机械处理器能充分利用机芯中部的空间,重新规划表盘设计,让人耳目一新。

Legacy Machine Perpetual将万年历部件放在机芯之上,供您赏玩。由于表盘刻度繁多,传统万年历表的日期不易识别。 LM Perpetual 使用镂空副表盘显示日期(不显示时间)。乍眼一看,副表盘悬空漂浮在机芯之上,清晰易读。

摆轮在上,擒纵在下

这是Legacy Machine Perpetual的又一创举:使用世界最长的摆轮齿轮将悬空摆轮固定在机芯上方,擒纵装置在机芯下方。在确保这一设计实际可行之后,腕表的研发才正式开始。

从表盘的背面,您可以观察擒纵装置的运作,尽情欣赏手工精修的夹板和机板,领略机械之美。

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Legacy Machine Perpetual 技术规格

限量发行18k红金款和950铂金款各25枚。

机芯

含史蒂芬·麦克唐奈尔为MB&F设计的万年历功能,机芯从表盘可见,机械处理器系统配备内部防护系统。 手动上弦,配置双主发条盒。独家定制的14毫米摆轮与调弦位于机芯上方,肉眼可见。手工调节功能完全遵照19世纪钟表传统;内置倒角加工细节,尽显高超手工技艺;打磨倒角;日内瓦波纹;手工刻纹。

动力储存:72小时

摆轮频率:18,000bph / 2.5Hz

组件数目:581枚

宝石数目:41枚

功能/显示

小时、分钟、星期、日期、月份、飞返闰年及动力储存显示

表壳:

质地:首发款式为18k(5N+)红金或950铂金

尺寸: 44 毫米x 17.5 毫米

组件数目:69枚

防水: 30 米/ 90秒/ 抗压值3atm

蓝宝石水晶

表盘和表面饰有经双面防反光处理的蓝宝石水晶

表带 & 表扣

黑色或深棕色手工缝制短吻鳄鱼皮表带,配与表壳质地相同的黄金或铂金折叠扣


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